自诩常打“波音的”的王小姐是空中飞人,她每月都要坐飞机到北京上MBA的课,加上公司业务,一个月搭三几回飞机是常事。但她最怕托运行李,倒不是怕等行李浪费时间,而是担心行李会掉包,会被人拿走,因为在广州白云机场到达厅的出口处,要不没人看守,即便有工作人员看着,也大多没有认真核对行李牌和行李票。出了机场,机场大巴上的行李舱里的行李也没让人百分百放心。
[b]到达大厅关卡形同虚设[/b]
王小姐告诉记者,新机场启用后,她去那里搭过十次八次飞机,可是每次领取了托运的行李离开到达大厅的时候,要不没工作人员看守,即便有工作人员看着,也少有认真核对行李牌和行李票,这让她觉得非常没有安全感。王小姐托运的行李,有时候是重要的资料,有时候是独一无二的手信,有时候是随身的衣服,倘若丢失难以用金钱补偿。不托运吧,随身的行李的重量和规格又有严格的限制。她告诉记者,她星期一晚从国内航班到达的B1出口出来的时候,工作人员仅仅是象征性地收了行李票,对行李看都没看一眼就让她过去了,后来她又特地跑到了国内航班到达大厅的B2出口看,结果出口处根本没有工作人员。“一边要防止小偷混迹其中,一边还要防止旅客拿错行李带来麻烦,怎么能没有人核对呢?”王小姐说,与广州机场相比,北京机场就让人放心多了,那里的工作人员都认真核对行李牌和行李票。
[b]中途落客大巴行李让人忧心[/b]
上了机场大巴,大巴的乘务人员告诉王小姐,除了随身小包,行李箱一律只能放在大巴下面的行李舱内,以免堵塞通道。但是王小姐依然心存担心,鉴于以往的经验,她特意选了一个颜色鲜艳、造型特别的行李包,然后在包上贴了不少百货公司的标签以区别于他人的行李,这样可以防止他人因为行李包相似而误拿行李,但是会不会有小偷利用机场大巴中途停靠多个站点而乘机下手呢?王小姐还是只得每次停站都下车去看自己的行李有没有被别人拿走。
[b]行李拿错可以致电取回[/b]
自从新机场运营以来,行李的问题一直是大家关注的焦点,机场方面表示,他们在确保安全的前提下已经加强了对行李的管理,但是王小姐所途经的B1出口属于南航航班,出口的检查也归南航管理,机场方面只负责管理机场代理的航班。航空公司工作人员告诉记者,他们每天面对成百上千的行李,已经养成了自己的核对诀窍,通过核对尾数等方法就可以一眼扫去是否错拿。
关于机场大巴的问题,机场方面表示,现在已经推行了行李票制度,旅客必须凭票拿取行李,应该是比较安全的,而且机场公安也在严厉打击大巴上的偷窃行为,目前情况已经比初期大为好转。如果有行李拿错的情况可以致电36066038和36066039取回行李。
当然有关人士还是提醒旅客,要照看好自己的行李。因为我国目前行李赔偿限额每公斤不超过50元人民币,按实际托运重量计算,如果按经济舱每人免费托运20公斤计算,大多数人的丢失行李赔偿不超过1000元。而事实上,乘坐飞机的乘客,托运行李中哪怕一个相机价格也在千元以上。
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