各代理人、旅行社：
为明确公司免费接送服务的范围、条件以及服务流程，以便于向旅客提供更加满意的乘车服务，现将免费接送服务的最新内容说明如下：
一、免费接送的服务范围
凡购买川航航班机票并符合接送条件的旅客，均可享受由川航提供的小车免费上门（限成都市二环路以内）接送到双流国际机场，或免费由双流国际机场接送到市内旅客指定地点（限成都市二环路以内）的免费接送服务。
[接送条件的说明]
1. 旅客购买的机票须为川航实际承运（在机票的承运人栏的代码为“3U”），且所购机票的折扣在5折（含）以上，5折以下的机票不能享受免费接送服务。
2. 购买川航团队机票的旅客，不能享有免费接送服务。
备注：各销售单位（包括授权的合作代理处）须在所销售团队机票的旅客PNR中加注“团队机票不得接送”字样。否则，所引发的旅客投诉以及所造成的经济损失由相应单位承担。
3. 仅有购票旅客本人方能享有此服务，陪同人员不在此列。
4. 所有成都至重庆、成都至西昌航线的往返航班，不提供免费接送服务。
二、成都出港免费接送服务说明
1. 成都出发的早班航班（早上9时30分前起飞）需要在前一日的24时前进行预约，其他航班在起飞前3小时进行预约。预定接送服务电话：028-85172888
2. 旅客须向服务人员提供所购机票的姓名、航班号、购票舱位、电子机票票号、联系电话的准确信息，若旅客不能提供以上信息或提供的信息有误，将不能享有免费接送服务。
3. 旅客须在约定时间的10分钟前达到指定地点，若未能及时达到，旅客须通过其他的交通方式前往机场，川航将不承担由此所引发相关责任。
三、成都进港免费接送服务说明
1. 当旅客到达成都双流国际机场后，可至候机楼一层5号门出口对面的免费接送服务地点上车。
2. 旅客须向服务人员出示符合接送条件的登机牌、电子机票行程单、本人身份证件并向服务人员留下联系电话，待核对无误后即可乘车。若旅客不能提供相关乘机凭证或拒绝提供联系电话，将不能享有免费接送服务。
[特别提示]
若旅客在接受免费接送服务过程中，有任何的不满意，均可拨打四川航空24小时服务热线028-88888888进行投诉。
2008年9月15日星期一
150辆川航接送车 风行MPV赢得开门红
近日，细心的市民会发现，四川航空的服务班车已全部更换为崭新的风行菱智MPV，为东风风行在四川市场赢得了今年的开门红。据悉，开年的第一季度一向被国内汽车业看作是吐故纳新的销售淡季，而东风风行的大集团采购和政府部门的大单采购却成为风行菱智新春热销的助推器。数据统计显示风行菱智MPV“贺岁版”1月份共实现销售1657辆，同比增长74%，创下风行汽车乘用车单月销量的历史新高。记者从风行汽车内部获悉，继“贺岁版”成功取得新春销售开门红后，风行菱智08款全新车型“成就版”即将于近期重装上市。 赖欣
www.chemihui.com.cn 2008-03-25 成都晚报
www.chemihui.com.cn 2008-03-25 成都晚报
川航接送服务有待完善
四川在线消息 11月2日晚，记者搭乘原定19时20分起飞的川航“空中快车”由省外返蓉，由于飞机晚点，起飞时间延误了近1小时，21时左右抵达成都双流机场。飞机尚未在停机坪停稳，机舱里的广播便传出了“请旅客凭机票到停车场免费乘坐‘川航’专车”的声音。然而，当人们走出候机大厅的时候，不少人却为见不到送客专车变得愁眉苦脸。揽客的出租车主蜂拥而上，停靠在出口处的民航专线公交车驾乘人员也热情地招呼着:“快上车快上车，马上就开了!”上了民航专线公交车，当售票员叫掏钱买票时，乘客们感到误上了车，只好掏钱，部分乘客甚至对川航骂声不断。
记者执意下车，找了许久，好不容易才在偌大的停车场一角找到了川航接送旅客的黄色小型面包车。记者发现，满满一个航班的旅客，竟只有自己独自一人找到乘车地点。
“只有你1个人呀……”开车的小伙子倒是热情有加，他希望记者稍等片刻，待21点40分昆明和南宁的两个航班到达后再送，同时说明为1个人跑一趟不划算。记者表示理解，并借此机会与其闲聊起来。
“你们如何与需要免费乘车的乘客衔接，保证让他们享受到公司这项优质服务?”记者问。
“公司要求我们做到热情服务，来了的就送，没来的……”小伙子答。他告诉记者，自从这项方便乘客的优质服务措施实施以来，他们耳边既有赞扬声，也时常听到责骂声。
由昆明和南宁起飞的川航客机到了，记者见到，至22时许，整整两个航班，也只有10多位乘客找到免费乘车地点。经机票登记和乘客调整，到22时15分免费专车上路，记者在那里等了长达1个多小时。
据了解，川航备有免费接送旅客专车数十辆，这完全是在机票以外所增加的一笔不小的成本开支。增添这项优质服务措施，目的是让乘客感到满意。然而，许多人都有同感，既然公司承诺了有专车免费送客，就应该有切实可行的办法让乘客享受到这项服务，或乘车地点指明确一点，或安排专人在出口处引导乘客到乘车地点，力求把好事办得更好。
记者执意下车，找了许久，好不容易才在偌大的停车场一角找到了川航接送旅客的黄色小型面包车。记者发现，满满一个航班的旅客，竟只有自己独自一人找到乘车地点。
“只有你1个人呀……”开车的小伙子倒是热情有加，他希望记者稍等片刻，待21点40分昆明和南宁的两个航班到达后再送，同时说明为1个人跑一趟不划算。记者表示理解，并借此机会与其闲聊起来。
“你们如何与需要免费乘车的乘客衔接，保证让他们享受到公司这项优质服务?”记者问。
“公司要求我们做到热情服务，来了的就送，没来的……”小伙子答。他告诉记者，自从这项方便乘客的优质服务措施实施以来，他们耳边既有赞扬声，也时常听到责骂声。
由昆明和南宁起飞的川航客机到了，记者见到，至22时许，整整两个航班，也只有10多位乘客找到免费乘车地点。经机票登记和乘客调整，到22时15分免费专车上路，记者在那里等了长达1个多小时。
据了解，川航备有免费接送旅客专车数十辆，这完全是在机票以外所增加的一笔不小的成本开支。增添这项优质服务措施，目的是让乘客感到满意。然而，许多人都有同感，既然公司承诺了有专车免费送客，就应该有切实可行的办法让乘客享受到这项服务，或乘车地点指明确一点，或安排专人在出口处引导乘客到乘车地点，力求把好事办得更好。
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